姚远说，“您这么大年纪了真的没必要亲自跑一趟，我们年轻人适应个把星期就没问题了，您要是有个三长两短，我没办法交代啊。”
“我这把老骨头没有那么不经事，不说这个了，抓紧时间组织人员安装，没有电的话，今晚同志们怕是不好过。”年海红忧心忡忡地说。
他是从极度困难年代过来的老技术员，非常清楚恶劣环境下的野外作业多难受。
不来也来了，赶是赶不走的，姚远也就不再劝说，马上让人组织安装190型柴油机，詹成贵小跑着亲自指挥去了。
使用柴油机带动发电机进行发电是最可靠、最经济、最便捷的野外发电方式，应急发电车使用的燃料同样是柴油。
柴油比汽油安全并不是因为汽油燃点低，恰恰相反，汽油的燃点高达427摄氏度，几乎是柴油的两倍，但是，汽油易挥发，闪点低，和空气混合之后非常容易燃烧，综合安全性比不上柴油。
再一次，柴油机的扭矩比同排量同功率的汽油机更大，低转速大扭矩，所以工程车辆、重载车辆、发电机组等使用的都是柴油机，而非汽油机。
派过来的都是训练有素的技术人员，有条不紊地忙碌起来。古培强指挥工人使用吊装车把方方正正的190型柴油机吊运到了发电机组那里的预留位置，技术人员马上进行安装，接上油箱。
不到一个小时就完成了190型柴油机的安装，工人往油箱里加注宝贝一样的-50号柴油。
发电机组其他部分都没有问题，出故障的是柴油机，现在换上了新的柴油机，只要柴油机不罢工，发电机组就不会有问题。
工人准备完毕，看向姚远。
姚远点了点头，工人启动了柴油机。
190型柴油机有多达四种启动方式，这是出于在严寒等恶劣环境中工作的考虑，最简单最可靠的方式是人力启动，简单地说就是用绳索来拽动轮机达到启动的目的。
手扶拖拉机的z型启动杆、老解放卡车的z型启动杆就是启动装置……
这一次使用的是人力启动，几名身强力壮的工人用力拽动绳索跑起来，190型柴油机就开始粗重地喘气，很快活塞杆就全部开始工作，冒出了阵阵黑烟，继而形成了一曲美妙的机械活塞运动的歌声……
190型柴油机不断做功带动电机运转，动能转换为电力输入蓄电池，另一条线路则直接输入营地电网，顿时，营地所有的用电设备都恢复了正常状态，最直观的就是营地照明系统全部亮了起来。
耗电最大的是空调系统，通风、制冷、制暖，总功率高达150千瓦，即相当于58台1匹空调。
满负荷运转的话，一个小时要用掉150度电，一天就是3600度电，相当于500户小区一天的耗电量。
换言之，这台发电机组满负荷运转的情况下，可以满足附近几个城镇数千人的日常生活用电需求。
可见勘探先锋队营地的耗电需求多大。
当然，这是理论数据，在实际使用中，发电机组通常只需要保持60%的功率运转就能满足需求了，有高达40%的余量，足以应对绝大多数特殊情况。这也是姚远一贯做事的作风——前线作业要保证有足够的冗余。
不过，现在需要确定的是，这台专门为野外高温严寒地区作业研制的190型柴油机能不能扛得住卡沙甘地区巨大的温差，这需要二十四小时的时间……